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新冠型病毒肺炎的爆发煤炭市场造成影响吗!
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2020-02-17 00:48

记者近日从中国煤炭运销协会获悉,从短期来看,疫情的发展和严格的防控措施对煤炭生产、运输和需求都有很大影响。部分煤矿难以按原计划复工生产,道路运输受阻,在一定程度上影响了煤炭供应。同时,下游煤炭企业库存减少,部分焦化企业被动限产,电厂以保障民生为主。后市面临原材料供应不足的风险。
 
大型国有矿山相继复产
地方煤矿的延时
春节期间,除了国家能源集团、Tongmei集团、陕西煤业集团等企业的部分矿山正常生产外,山西焦煤集团、Longmei集团、山东能源集团等矿山企业普遍停产3至7天,只有煤炭库存才能保证正常出货。
 
目前,国有煤炭企业在做好自身疫情防控工作的同时,也在响应全力支持和加快恢复煤矿生产的号召,但地方煤矿和民营企业要达到生产能力和效果还需要时间。
 
截至2月7日,山西70家煤炭企业已进入正常生产状态,12家煤炭企业正准备返工。截至2月6日,陕西省已累计开采煤矿46座,年产能2亿7800万吨。截至2月6日,内蒙古鄂尔多斯市已有50座煤矿恢复生产,总产能2.99亿吨/年。山东省山东能源集团41座煤矿全部恢复生产,冀中能源集团煤矿基本恢复生产。
 
从目前情况看,国有大型矿山在春节期间安排维修,但维修时间相对较短。目前,大部分矿井已恢复正常生产,这是保证经济稳定运行和煤炭稳定供应的主力军。受疫情影响,当地煤矿迟迟不能复工生产,预计短期内资源供应将相对紧张。
 
新冠型病毒肺炎,煤炭市场1
 
 
电厂面临库存下降的压力
部分下游用户需求减弱
春节期间,我国主要焦化、钢铁、电力企业保持生产。受疫情影响,山西、内蒙古、山东、陕西等地的电厂库存迅速下降,导致煤炭供应紧张,并向周边重点煤矿发出供电保证。
 
据初步分析,造成紧张局面的主要原因是部分用煤企业对今年煤炭供应形势过于乐观。今年以前,他们故意减少收购量,拖延签订甚至不签订煤炭中长期合同,使得企业煤炭储备不足。同时,受疫情的影响,玉林和陕西省其他地区的汽车运输受到阻碍,运输效率降低,当地煤矿停工时间延长,使得一些电厂和钢铁厂的规划和安排失败,导致煤炭短缺。
 
此外,受疫情影响,各省市推迟企业复工,对煤炭下游钢铁、化工等行业的生产和采购造成较大影响。部分下游用户面临减负生产压力,导致需求减少。
 
随着防疫物资运行率的提高,预计电力行业用电需求将有一定程度的上升。如果疫情在短期内得到有效控制,各行各业将在积累长期需求后恢复生产。电力行业短期内可能面临需求集中爆发、煤炭库存大幅下降的局面。截至2月9日,沿海六大电力集团日均耗煤37.8万吨,累计库存1662.1万吨,可供存煤43.9天。
 
煤炭运输受阻
煤炭进口有限
受疫情影响,一些地方政府已对受上游部分燃煤发电站尚未正式开工、下游需求低迷的影响,短期内贸和电子商务航运活动难以恢复,预计港口调入仍将处于较低水平。
 
以秦皇岛港为例。1月24日至2月6日,秦皇岛日均流入量42万吨,日均吞吐量44万吨,分别比去年同期下降16%和15%。近期,大秦线日均运量维持在80万至100万吨的低位。此外,自1月28日零时起,京唐港集疏运口岸停止运行。曹妃甸总码头除确保防疫物资和车辆外,禁止其他车辆进出港。受此影响,北方主要港口煤炭库存减少。截至2月7日,北方三港库存1116万吨,环比下降156万吨,下降12.2%,其中秦皇岛港库存总量479万吨,环比下降505万吨,下降11.46%。
 
此外,受疫情影响,国际煤炭市场交易减少,一些原本计划出口中国的货船也转向其他国家。
 
印尼和澳大利亚已经出台了相应的措施,中国到澳大利亚的船只将被隔离14天,印尼将不得不申请体检。由于国内煤炭中长期合同签订数量不足,部分电力用户加大了3月份出货货物的采购力度。短期内,进口煤炭难以有效补充当前物流冲击凸显的供需矛盾。